Cechy:
-
Sprężarka tłokowa z napędem pasowym-jednostopniowa.
-Sprężarka olejowa, 2 tłoki.
-Sprężarka wyposażona w elektryczny kabel przyłączeniowy, zasilanie 400V/50Hz.
-Filtr z reduktorem, manometrem i dwoma szybkozłączkami umożliwia ustawienie żądanego ciśnienia na wylocie i podłączenie dwóch odbiorników.
-Dodatkowe bezpośrednie przyłącze na zbiorniku 1/2.
-Pompa sprężarki wyposażona w chłodnicę powietrza wylotowego, zapewniającą niższą temperaturę powietrza sprężonego. Dzięki czemu wyższa wydajność.
-Sprężarka tłokowa w której silnik jest połączony poprzez przekładnię pasową z agregatem sprężarkowym, dzięki czemu niższe obroty na agregacie.
-Dwa tłoki umieszczone obok siebie w jednym cylindrze, układ rzędowy, pompujące powietrze na przemian.
-Żeliwny cylinder gwarantuje długą żywotność i wydajne chłodzenie.
-Uszczelnienie tłoków w cylindrach za pomocą trzech pierścieni, zapewnia niskie zaolejenie sprężonego powietrza.
-Modułowa płyta zaworowa zapewnia na stałym poziomie przepływ powietrza, dzięki ciągłemu chłodzeniu poprzez strumień powietrza zasysającego.
-Łatwa kontrola poziomu oleju poprzez wziernik.
-Zbiornik wyposażony w kółka i rączkę, dzięki czemu łatwo się ją przemieszcza.
-Praca sprężarki kontrolowana jest przez wyłącznik ciśnieniowy zapewniający jej pracę w automacie.
-Samoczynne uruchomienie przy minimalnym ciśnieniu i wyłączenie po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia.
-Sprężarka wyposażona w zaworek odciążający zabezpieczający silnik przed przeciążeniem i ułatwiający ponowny rozruch sprężarki.
-Zbiornik sprężonego powietrza zabezpieczony zaworem bezpieczeństwa i wyposażony w zaworek ułatwiający odwodnienie zbiornika.
