- Absolutnie bezobsługowy napęd z maksymalną wydajnością energetyczną dzięki bezpośrednio sprzężonym współosiowym sprężarkom śrubowym
- Standardowe sterowanie EasyTRONIC II zapobiega przeciążeniu silnika, zmniejsza zużycie i zapewnia dłuższy okres eksploatacji
- Wysoki efekt chłodzenia i niższy poziom hałasu dzięki termostatycznie sterowanemu wentylatorowi odśrodkowemu
- Dłuższa żywotność urządzenia i mniejsze wahania temperatury oleju dzięki termostatycznie sterowanemu wentylatorowi, optymalnemu przepływowi powietrza chłodzącego i dużemu wymiennikowi ciepła
- Mniejsze nakłady na osuszanie i filtrowanie sprężonego powietrza dzięki zintegrowanej chłodnicy końcowej
- Bezpieczne utrzymanie okresów międzyprzeglądowych dzięki rejestrowaniu obciążenia i czasów przeglądów za pomocą licznika godzin pracy
- Wyświetlanie zapotrzebowania na konserwację za pomocą automatycznego komunikatu
- Unikanie uszkodzeń podczas rozruchu lub po przeniesieniu dzięki zintegrowanej kontroli kierunku obrotów silnika
- Łatwość obsługi serwisowej dzięki łatwości dostępu i łatwości obsługi serwisowej. Dzięki optymalnej dostępności i łatwemu montażowi / demontażowi wszystkich elementów podlegających konserwacji
- Łatwy transport i ustawienie dzięki niewielkim wymiarom zewnętrznym
- Seryjnie z połączeniem gwiazda-trójkąt
- Monitorowanie prędkości obrotowej silnika i sprężarki przez system SpeedTronic Control
Oszczędność energii dzięki sprężarkom z regulacją częstotliwości: Na podstawie technologii przetwornicy częstotliwości objętość tłoczenia sprężarki dostosowuje się do rzeczywistego zużycia. Elektroniczny układ sterowania monitoruje prędkość obrotową silnika i sprężarki oraz utrzymuje ciśnienie w sieci na stałym poziomie. Użytkownik otrzymuje zaawansowaną technologię na małej przestrzeni.
Twoje zalety: - Aktywne oszczędzanie energii
- Idealne rozwiązanie dla często zmieniającego się zużycia sprężonego powietrza
- Sprężarka o zmiennej prędkości obrotowej osiąga maksymalną wydajność i utrzymuje stałe ciśnienie w sieci, nawet przy dużych wahaniach zużycia.
|
| Efektywna ilość dostawy ok. | 1550/620 l/min |
| Maksymalne ciśnienie | 10 Bar |
| Zawartość zbiornika | 500 l |
| Wylot powietrza | 3 " |
| Wymiary i wagi |
| Długość (produktu) ok. | 1000 mm |
| Szerokość/głębokość (produkt) ok. | 700 mm |
| Wysokość (produktu) ok. | 1000 mm |
| Waga (netto) ok. | 240 kg |
| Sprzęt |
| Zbiornik sprężonego powietrza | Hot-dip galvanized inside and outside |
| Przekładnia napędowa | Połączenie bezpośrednie |
| Dane elektryczne |
| Napięcie zasilania | 400 V |
| Częstotliwość sieci | 50 Hz |
| Silnik elektryczny o mocy wejściowej | 11 kW |
| Klasa sprawności silnika | IE3 |
| Emisja hałasu |
| Poziom ciśnienia akustycznego Lp | 68 dB(A) |
| Objaśnienie Poziom ciśnienia akustycznego | Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m zgodnie z DIN 45635 T 13 |
| Silnik(i) |
| Typ silnika | Elektryczny |
