- Tak samo mobilne i kompaktowe jak sprężarki tłokowe, ale z tą wielką zaletą, że mogą stale wytwarzać sprężone powietrze bez przerw na chłodzenie
- Dzięki kontroli temperatury oleju mogą być stosowane również w trybie przerywania pracy
Elektroniczna kontrola temperatury dla optymalnej temperatury oleju
- Optymalna lepkość oleju dzięki stałej temperaturze, dzięki temu nadaje się również do pracy przerywanej przy częstych zmianach obciążenia
- Regulacja temperatury oleju zapobiega kondensacji i minimalizuje zużycie
- Większa efektywność energetyczna w porównaniu ze sprężarką tłokową o takiej samej wydajności tłoczenia
- Dodatkowy wymiennik ciepła oleju do chłodzenia
Elektroniczny układ sterowania K- Tronic zapewniający niezawodność i wydajność
- Ustawianie ciśnienia włączania i wyłączania
- Kontrola kierunku obrotów
- Monitorowanie i kontrola temperatury oleju
- Wyświetlanie czasu między przeglądami
Zoptymalizowany system oddzielania oleju
- Efektywne wstępne oddzielanie oleju za pomocą grawitacji, ponieważ miska olejowa znajduje się w najgłębszym miejscu
- Wkład separatora oleju i wkład filtra oleju łatwo dostępne do konserwacji
Zintegrowana konstrukcja agregatu sprężarki
- Komfort i wysokie bezpieczeństwo eksploatacji dzięki zintegrowaniu i krótkim połączeniom wszystkich istotnych elementów z agregatem sprężarki
- Bezobsługowy napęd bezpośredni
- Zawór wolnego koła do pracy bez obciążenia po osiągnięciu ciśnienia zadanego
Lekka waga, kompaktowa i cicha
- Możliwość zastosowania mobilnego lub w ograniczonej przestrzeni
- Wysoko wydajny i cichy wentylator
- Łagodna sprężarka o niskim poziomie hałasu
Zastosowanie
- Małe wymagania przestrzenne, optymalne np. np. dla linii myjących, instalacji biogazowych lub gaśniczych, małych zakładów rzemieślniczych i zastosowań mobilnych
- Doskonała również jako dodatkowa sprężarka uzupełniająca istniejące systemy, np. do pokrycia obciążenia podstawowego, ale również szczytowego sprężonego powietrza
- Do ciągłego zapotrzebowania na powietrze i pracy przerywanej
- Sterowanie elektroniczne zapewniające niezawodność i wydajność
- Zoptymalizowany system separacji oleju
- Zintegrowana konstrukcja zespołu sprężarki
- Lekka, kompaktowa i cicha
|
| Efektywna ilość dostawy ok. |
360 l/min |
| Moc specyficzna |
13,36 kW/(l/min) |
| Maksymalne ciśnienie |
10 Bar |
| Wylot powietrza |
3/8 " |
| Wymiary i wagi |
| Długość (produktu) ok. |
515 mm |
| Szerokość/głębokość (produkt) ok. |
425 mm |
| Wysokość (produktu) ok. |
411 mm |
| Waga (netto) ok. |
44 kg |
| Sprzęt |
| System sterowania |
Elektroniczne |
| Olejowy wymiennik ciepła |
v |
| Ogrzewanie olejowe |
v |
| Przygotowanie sprężonego powietrza |
Wkład separatora oleju |
| Przekładnia napędowa |
Połączenie bezpośrednie |
| Dane elektryczne |
| Napięcie zasilania |
400 V |
| Częstotliwość sieci |
50 Hz |
| Ochrona |
12 A |
| Moc wyjściowa silnika elektrycznego |
4 kW |
| Silnik elektryczny o mocy wejściowej |
4,24 kW |
| Klasa ochrony silnika napędowego |
IP 54 |
| Nominalny tryb pracy silnika napędowego |
S1 |
| Klasa sprawności silnika |
IE1 |
| Prędkość obrotowa silnika elektrycznego |
2880 min-1 |
| Całkowity pobór mocy |
8,5 A |
| Długość kabla połączeniowego |
550 mm |
| Emisja hałasu |
| Poziom ciśnienia akustycznego Lp |
69 dB(A) |
| Objaśnienie Poziom ciśnienia akustycznego |
Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m zgodnie z DIN 45635 T 13 |
| Silnik(i) |
| Typ silnika |
Elektryczny |
